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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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LELIU到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
SANSHAN到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
GAOMING到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Xiaolan到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Huangpu到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 975 | 975 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Huangpu到Da Nang整箱海运费YML |
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HONGKONG | 485 | 970 | 970 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
NANSHA到Da Nang整箱海运费YML |
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HONGKONG | 515 | 1030 | 1030 | 4 | 1,2,3,4,5/2 | YML | |||||
SANSHUI到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhongshan到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 550 | 1000 | 1000 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
BEIJIAO到Da Nang整箱海运费COSCO |
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NANSHA | 675 | 1225 | 1225 | 10 | 1,3,5/5 | COSCO |
青岛港,2016年上半年,货物总吞吐量和利润增幅均超全国平均水平。这也让青岛港在今年有望取代香港港,成为全球吞吐量第六大港口,香港港退居第七。
习近平总书记2017年11月10日在越南岘港(Danang)出席亚太经合组织工商领导人峰会时提出:大幅度放宽市场准入,扩大服务业对外开放,保护外商投资合法权益。赋予自由贸易试验区更大改革自主权,探索建设自由贸易港。
在运力管理措施和低油价的助力下,中国台湾万海航运(WHL)今年第二季度获利倍增。万海航运近日公布二季度财报,公司营收新台币162.63亿元(约合人民币38.41亿元),同比减少11.52%;获利新台币16.75亿元(约合人民币3.96亿元),同比大增140.02%,较今年第一季度更增加了19.13倍。